快速しもきた

青森･八戸、そこから下北半島のむつ市への足として、都市間連絡を担う列車が快速しもきたです。
八戸発着は東北新幹線と接続し首都圏や仙台との陸路最速アクセスを担い、青森発着は県都青森市へのアクセスを担うとのです。
地方でこのような快速列車はかつてJRでも多くありましたが、普通列車との統合･乗車率向上のため停車駅の増加が相次ぎました。

青い森鉄道線を通り大湊線へ直通運転しますが、規格の良い青い森鉄道線内はｷﾊ100系の性能を活かした100km/hの運転をします。
停車時間を含めた表定速度は青い森鉄道線内に限ると、70km/h以上となり特急列車並の速さです。

雪を吹き飛ばしながら通過していく光景は迫力があります。

既にｷﾊ100系も製造から25年が経過、電気式気動車でｷﾊ40系列が置き換えになると気動車で最古参の部類となります。
列車の設定もですが車両動向も気になります。